Путник
Средства передвижения => Авто - ГАЗ-69... => Тюнинг => Тема начата: Шатун от Октябрь 24, 2009, 00:33:00
-
Поскольку Шрек у нас человек хоть и общительный и шустрый, но недалекий в смысле интернета и компа, возьму на себя часть его ноши.
Итак, новый аппарат приобретен - ГАЗ-69А 1965 года выпуска. На удивление машинка крепкая, хоть и подвергалась многократному тюнингу и заплаточным ремонтам в связи с насыщенной прошлой жизнью. Военные УАЗовские мосты, 417 двиг старого образца... Пожалуй это всё что можно сказать. Добралась своим ходом из Рязанских краев и чтобы поняла в чьи руки попала, была загнана в грязь и смогла из нее выползти. В таком виде добралась до гаража (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_1c.jpg)
(http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_2c.jpg)
(http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_3c.jpg)
Внутреннее убранство \\\"салона\\\" (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_4c.jpg)
(http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_5c.jpg)
Прикалывают лампочки подсветки приборов - лепесточек, защищающий глаза водтителя от прямой видимости самой лампочки (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_6c.jpg)
И конечно-же болтающийся педальный узел (жмем на тормоз и имеем уходящую в моторный отсек педаль сцепления), и \\\"лючек\\\" рулевого вала в моторном щите, сквозь который удобно смотреть на двиг на ходу, на целостность патрубков... ну и в придачу - естественная приточная вентиляция! (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_7c.jpg)
В довершение всего супер-система включения лампы освещения салона (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_8c.jpg)
В общем агрегат достойный руки фанатичного джиппера и тюнингиста. Но уже можно представить, во что он превратится.., и видимо это время не за горами.
В качестве подтверждения этих догадок можно сказать то, что часть вышеприведенных выше фотографий - уже история, ибо не прошло и часа после въезда на территорию ГСК, как аппарата коснулся нежный, 230 мм диск болгарки (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_9c.jpg)
(http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_10c.jpg)
Вот такие пироги...
-
Круто!
Но! Начнем с того что это не 69-й, а 69А! 69-й это 8-миместный двухдверный, а 69А как раз 5-тимесный 4-хдверный кузов.
А вообще... Завидую! Я тоже такую игрушку хочу! Но именно 69-й...
-
Бродяга писал(а):
Я тоже такую игрушку хочу!
С сохранением "родного" облика или для крутого тюнинга и дальнейших покатух на нем?
(букву "А" добавил) :) Просто для меня появление этого чуда было настолько неожиданным (хоть разговоры и велись), что 69 или 69А - как-то несущественным показалось...
-
Сохранение родного облика, мне не особо интересно. Значит для тюнинга...
Просто есть много идей, но реализовывать их на своем уазике я не могу, для этого надо машину загнать в гараж и реализовывать идеи, а мне нужна машина на ходу.
А вот взять 69-й под длительный тюнинг... Пусть даже года на 2-3...
Интересно сделать что то типа пляжного джипчика, на котором можно пофорсить летом без тента...
-
Идея понятна, но для ее воплощения неважно какой будет исходник - 69 или 69А. От заводского варианта уйдешь и в том, и в другом случае далеко, общая длина и база у них одинакова, двери всё одно - под тюнинг.
Если всё серьезно, то найти неспеша можно недорого. Например http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4257820.html - вроде отлично. Звони, резервируй и пока нет гололедицы... (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_pr_1c.jpg)
(http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_pr_2c.jpg)
-
На данное время Шреков автомобиль лишился всего лишнего - крыши, дверных надставок и рамки лобового стекла, которые были на совесть вварены с кучей стальных заплаток. Все это отправилось в металлолом, кроме рамки лобового, с которой срезается прежний тюнинг и восстанавливается ее подвижность на петлях (или кронштейнах).
Автомобиль, лишившийся защиты от осадков, спрятался от них в "ракушке". Теперь он выглядит так (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_11c.jpg)
-
Шатун писал(а):
Идея понятна, но для ее воплощения неважно какой будет исходник - 69 или 69А. От заводского варианта уйдешь и в том, и в другом случае далеко, общая длина и база у них одинакова, двери всё одно - под тюнинг.
Если всё серьезно, то найти неспеша можно недорого. Например http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4257820.html - вроде отлично. Звони, резервируй и пока нет гололедицы... (http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_pr_1c.jpg)
(http://putnik-club.ru/images/stories_f/automobili/gaz_69/dimon/nachalo/gaz_69_pr_2c.jpg)
Это мягко говоря пипец! Так испохабить газик...
Не, форма кузова, выштамповки на дверях и задних крыльях у газика это самодостаточные формы. Их менять не планируется... Да и вообще из переделок по кузову пока только водительскую дверь сделать такой же формы как пассажирская.